Στον αεροσυμπιεστή με κοχλία, ανάλογα με τον τύπο λίπανσης, διακρίνεται κυρίως σε λάδι λίπανσης και χωρίς λάδι. Κυριολεκτικά, είναι εύκολο να καταλάβει κανείς αν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό λιπαντικού αεροσυμπιεστή. Στην πραγματικότητα, δεν είναι έτσι. Σε ποια βιομηχανία λοιπόν χρησιμοποιείται ο αεροσυμπιεστής με λίπανση με λάδι; Υπό ποιες συνθήκες θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο λίπανσης χωρίς λάδι;
Πρώτα απ 'όλα, η επιλογή του τρόπου λίπανσης του αεροσυμπιεστή με κοχλία πρέπει να συνδυαστεί με τη βιομηχανία και τις πραγματικές συνθήκες εργασίας. Καθώς η επιλογή της μηχανής εμβόλου, της μηχανής βιδών, της φυγοκέντρησης σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως τα τρόφιμα, τα φάρμακα, τα όργανα ακριβείας και άλλες βιομηχανίες, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε αεροσυμπιεστές χωρίς λάδι. Επιλέξτε τον αντίστοιχο αεροσυμπιεστή σύμφωνα με τις ανάγκες του κλάδου.
Εάν χρησιμοποιείται για καθαρισμό, μηχανική κατεργασία, κατασκευή και χρήση ισχύος, μπορεί να επιλεγεί ο αεροσυμπιεστής με λάδι και μικροέλαιο. Όπως ο ψεκασμός, ο χάλυβας, η ηλεκτρική ενέργεια, το υλικό, η εξόρυξη, τα κεραμικά, τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τα μηχανήματα και ούτω καθεξής χρησιμοποιούνται ευρέως.
Ο ορισμός του λαδιού και του όχι λαδιού στον αεροσυμπιεστή αναφέρεται γενικά στην περιεκτικότητα σε λάδι της θύρας εξαγωγής του αεροσυμπιεστή. Γενικά, η περιεκτικότητα σε λάδι της μηχανής λαδιού είναι μεγαλύτερη και η περιεκτικότητα σε λάδι της μηχανής χωρίς λάδι είναι 0,01 ppm, επομένως η περιεκτικότητα σε λάδι χρησιμοποιείται για τη διάκριση του λαδιού και του καθόλου λαδιού στον αεροσυμπιεστή.
Τώρα, οι αεροσυμπιεστές με κοχλία έχουν επιλεγεί για μοντέλα αεροσυμπιεστών μεγάλου κυβισμού και χωρίς λάδια.
Το ένα είναι να χρησιμοποιείτε νερό αντί για λάδι. Το άλλο είναι να επικαλυφθεί ο ρότορας με μια αυτολιπαινόμενη επίστρωση. Επειδή τα ρουλεμάν και στα δύο άκρα του ρότορα λειτουργούν με υψηλή ταχύτητα χρειάζονται λίπανση λαδιού, είναι απαραίτητο να σφραγιστεί ο χώρος λίπανσης του ρουλεμάν του ρότορα και ο χώρος συμπίεσης του ρότορα. Ακριβώς λόγω αυτής της στεγανοποίησης υψηλής ταχύτητας ο αεροσυμπιεστής χωρίς λάδι χρειάζεται αρκετά υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας και πληρώνει μεγάλο κόστος.
Μόλις αποτύχει η κύρια κεφαλή κινητήρα του αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι, επειδή είναι πολύ ακριβής, η κύρια κεφαλή κινητήρα μπορεί να επισκευαστεί μόνο στον κατασκευαστή, αυξάνοντας σημαντικά το ανεπανόρθωτο. Ακόμα κι αν μπορεί να επισκευαστεί, χρειάζεται επίσης να πληρώσει ένα τεράστιο χρηματικό ποσό και πολύ χρόνο συντήρησης.
