1, η σωστή επιλογή ισχύος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη
Ο απομαγνητισμός σχετίζεται με την επιλογή ισχύος του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη. Η σωστή επιλογή ισχύος κινητήρα μόνιμου μαγνήτη μπορεί να αποτρέψει ή να καθυστερήσει τον απομαγνητισμό.
Ο κύριος λόγος για τον απομαγνητισμό του σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη είναι ότι η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, η υπερφόρτωση είναι ο κύριος λόγος για την πολύ υψηλή θερμοκρασία.
Επομένως, όταν επιλέγουμε την ισχύ του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, θα πρέπει να αφήνουμε ένα ορισμένο περιθώριο. Σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση του φορτίου, περίπου το 20 τοις εκατό είναι γενικά πιο κατάλληλο.
2. Αποφύγετε την εκκίνηση με μεγάλο φορτίο και τη συχνή εκκίνηση
Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη ασύγχρονης εκκίνησης για την αποφυγή άμεσης εκκίνησης ή συχνής εκκίνησης με μεγάλο φορτίο.
Στη διαδικασία της ασύγχρονης εκκίνησης, η ροπή εκκίνησης ταλαντώνεται. Στο κατώτατο σημείο της ροπής εκκίνησης, το μαγνητικό πεδίο του στάτορα έχει επίδραση απομαγνητισμού στον πόλο του δρομέα.
Επομένως, προσπαθήστε να αποφύγετε ασύγχρονο μόνιμο μαγνήτη σύγχρονου κινητήρα μεγάλο φορτίο και συχνή εκκίνηση.
3. Βελτιώστε το σχέδιο
Σχέδιο 1: Αυξήστε κατάλληλα το πάχος του μόνιμου μαγνήτη
Κατά το σχεδιασμό και την κατασκευή σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η σχέση μεταξύ αντίδρασης οπλισμού, ηλεκτρομαγνητικής ροπής και απομαγνήτισης μόνιμου μαγνήτη.
Κάτω από την κοινή δράση της ροής που δημιουργείται από το ρεύμα περιέλιξης ροπής και της ροής που δημιουργείται από την ακτινική δύναμη που περιέλιττει τον μόνιμο μαγνήτη της επιφάνειας του ρότορα είναι εύκολο να προκληθεί απομαγνητισμός.
Υπό την προϋπόθεση ότι το διάκενο αέρα κινητήρα παραμένει αμετάβλητο, ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να διασφαλιστεί ότι ο μόνιμος μαγνήτης δεν απομαγνητίζεται είναι να αυξηθεί κατάλληλα το πάχος του μόνιμου μαγνήτη.
Σχέδιο 2: Υπάρχει ένας βρόχος αυλάκωσης εξαερισμού μέσα στον ρότορα για μείωση της αύξησης της θερμοκρασίας του ρότορα
Ο σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την αξιοπιστία του κινητήρα μόνιμου μαγνήτη είναι ο απομαγνητισμός του μόνιμου μαγνήτη. Εάν η θερμοκρασία του ρότορα ανέβει πολύ ψηλά, ο μόνιμος μαγνήτης θα χάσει τον μαγνητισμό του μη αναστρέψιμα.
Στον δομικό σχεδιασμό, μπορούμε να σχεδιάσουμε τον εσωτερικό βρόχο εξαερισμού του ρότορα για να ψύχει απευθείας τον μαγνητικό χάλυβα. Όχι μόνο μειώνει τη θερμοκρασία του μαγνητικού χάλυβα, αλλά και βελτιώνει την απόδοση.