Σε γενικές γραμμές, το έλαιο αεροσυμπιεστών που λειτουργεί πρέπει να δειγματοληψίαι τακτικά, να παρατηρείται το χρώμα και η καθαριότητα του λαδιού και να αναλύονται τακτικά οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του ελαίου, όπως το ιξώδες, η όξινη τιμή και η αδιάλυτη ύλη καύσης n-e.
Δηλαδή, εάν προκύψει μία από τις ακόλουθες καταστάσεις, θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο αλλαγής λαδιού:
(1) Η περιεκτικότητα σε νερό είναι μεγαλύτερη από 0,1%.
(2) Όξινη αξία μεγαλύτερη από 2mg KOH/g.
(3) Το ιξώδες κίνησης αλλάζει περισσότερο από 10% της επιτρεπόμενης τιμής.
(4) Το χρώμα αλλάζει σε καφέ και μαύρο.
Κάθε κατασκευαστής αεροσυμπιεστών έχει αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με τον κύκλο αντικατάστασης λιπαντικού λαδιού, αλλά ο κύκλος αντικατάστασης δεν είναι ο ίδιος και οι συνθήκες αντικατάστασης είναι ελαφρώς διαφορετικές.
Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, οι χρήστες μπορούν να χρησιμοποιούν τακτικούς δειγματοληπτικούς ελέγχους με τις παραπάνω συνθήκες για να καθορίσουν εάν θα αλλάξουν το λιπαντικό λάδι.
