Υπάρχουν τρεις λόγοι για να κλείσει η αποτυχία της ελάχιστης βαλβίδας πίεσης. Η ανάλυση έχει ως εξής.
1. Αφού ξεκινήσει το μηχάνημα, το αυλάκι λαδιού δεν μπορεί να αυξηθεί, προκαλώντας την αποτυχία να φορτώσει ο αεροσυμπιεστής.
2. Η περιεκτικότητα σε πετρέλαιο του αέρα αυξάνεται.
3. Ο αέρας επιτόπου θα ρίξει πίσω στο μηχάνημα, με αποτέλεσμα την πίεση της δεξαμενής λαδιού να μην πέσει όταν το αυτοκίνητο είναι άδειο και η έγχυση του συμπιεστή αέρα μετά το χώρο στάθμευσης. Αφαιρέστε τη βαλβίδα ελέγχου ελάχιστης πίεσης και αντικαταστήστε την με ένα νέο εάν αποτύχει.