Ποιες είναι οι μέθοδοι μείωσης θορύβου του αεροσυμπιεστή; Ο θόρυβος του αεροσυμπιεστή αποτελείται κυρίως από θόρυβο από την ισχύ του αέρα που εκπέμπεται από την είσοδο και την έξοδο, από μηχανικό θόρυβο που παράγεται από μηχανικά κινούμενα μέρη και από κραδασμούς κινητήρα κίνησης. Κατά την αντιμετώπιση του θορύβου, είναι απαραίτητο να υιοθετήσετε το πιο λογικό σχήμα διαχείρισης θορύβου σύμφωνα με διαφορετικά προβλήματα:
Πρώτα, εγκαταστήστε έναν σιγαστήρα στην εισαγωγή αέρα κατά τον έλεγχο του θορύβου:
Γενικά, η εισαγωγή αέρα μπορεί να οδηγηθεί έξω και στη συνέχεια τοποθετείται ο σιγαστήρας. Λόγω των χαρακτηριστικών χαμηλής συχνότητας του θορύβου εισαγωγής, είναι γενικά εγκατεστημένος σιγαστήρας σύνθετης αντίστασης, σύνθετος σιγαστήρας με μικροδιάτρητη πλάκα, σιγαστήρας Venturon και ούτω καθεξής.
Δεύτερον, κάντε καλή δουλειά με την απορρόφηση κραδασμών του αεροσυμπιεστή:
Η δόνηση του αεροσυμπιεστή είναι πολύ μεγάλη, συνήθως χρειάζεται να πραγματοποιηθεί επεξεργασία απορρόφησης κραδασμών του πλαισίου, σύμφωνα με το βάρος του συμπιεστή αέρα και τη συχνότητα κραδασμών για να πραγματοποιηθεί σχεδιασμός απορρόφησης κραδασμών και επιλογή προϊόντος κραδασμών. Ο σωλήνας από την εξάτμιση του αεροσυμπιεστή στη δεξαμενή αποθήκευσης αερίου δονείται και εκπέμπει θόρυβο λόγω του παλμού της πίεσης της εξάτμισης. Δεν θα προκαλέσει μόνο ζημιά κόπωσης στους αγωγούς και τα στηρίγματα, αλλά θα επηρεάσει και το περιβάλλον περιβάλλον. Για το λόγο αυτό, ο αγωγός πρέπει να λάβει αντικραδασμική και μείωση θορύβου. Χρησιμοποιείται συνήθως για την εγκατάσταση πλάκας στομίου αναχαίτισης και την αποφυγή μήκους σωλήνα συντονισμού στον σωλήνα εξάτμισης.
Τρίτον, κάλυμμα ηχομόνωσης εγκατάστασης πιεστηρίου ελέγχου θορύβου χρόνου και χώρου:
Στην περίπτωση υψηλών απαιτήσεων περιβαλλοντικού θορύβου, για το θόρυβο του αεροσυμπιεστή, μόνο η εγκατάσταση σιγαστήρα στην εισαγωγή αέρα συχνά δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις μείωσης θορύβου, αλλά πρέπει επίσης να αντιμετωπίσει τον θόρυβο που εκπέμπεται από το περίβλημα και τα μηχανικά εξαρτήματα , και η τοποθέτηση ηχομονωτικού καλύμματος σε ολόκληρη τη μονάδα είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο για τον έλεγχο αυτού του θορύβου. Το ηχομονωτικό κάλυμμα πρέπει να είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να διασφαλίζει την αεροστεγανότητά του ώστε να επιτυγχάνεται καλό ηχομονωτικό αποτέλεσμα. Προκειμένου να διευκολυνθεί η συντήρηση και η αποσυναρμολόγηση, το ηχομονωτικό κάλυμμα μπορεί να σχεδιαστεί ώστε να είναι αποσπώμενο, αφήνοντας πόρτες πρόσβασης και παράθυρα παρατήρησης. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το πρόβλημα απαγωγής θερμότητας της μονάδας και να εγκατασταθεί ο σιγαστήρας στην είσοδο και την έξοδο.
4. Έλεγχος θορύβου της δεξαμενής αποθήκευσης αερίου:
Ο αεροσυμπιεστής μεταφέρει συνεχώς το συμπιεσμένο αέριο στη δεξαμενή αποθήκευσης αερίου και ο πεπιεσμένος αέρας στη δεξαμενή δημιουργεί διεγερμένη δόνηση υπό την επίδραση του παλμού του αέρα, η οποία συνοδεύεται από ισχυρό θόρυβο και διεγείρει τον θόρυβο δόνησης και ακτινοβολίας του κελύφους. Αυτό το είδος θορύβου, εκτός από τη μέθοδο ηχομόνωσης, μπορεί επίσης να κρεμαστεί στη δεξαμενή αποθήκευσης αερίου, χρησιμοποιώντας την ηχοαπορρόφηση του σώματος ηχοαπορρόφησης, εμποδίζοντας το σχηματισμό στάσιμων κυμάτων στη δεξαμενή, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός ηχοαπορρόφηση και μείωση θορύβου.
Πέντε, ολοκληρωμένος έλεγχος θορύβου σταθμού συμπιεστή αέρα:
Πολλές επιχειρήσεις έχουν συνήθως πολλαπλούς συμπιεστές για τις ανάγκες παραγωγής, έτσι κατασκευάζουν σταθμούς αεροσυμπιεστών. Ο θόρυβος του συμπιεστή είναι πολύ μεγάλος, αν η είσοδος κάθε αεροσυμπιεστή τοποθετηθεί με σιγαστήρα, όχι μόνο μεγάλος φόρτος εργασίας, αλλά και μεγάλη επένδυση. Επομένως, μέτρα μείωσης του θορύβου, όπως ηχοαπορρόφηση, ηχομόνωση και ηχομόνωση δωματίου μπορούν να ληφθούν στο σταθμό.
Από την άποψη του αποτελέσματος ελέγχου θορύβου και της επένδυσης, εάν τα μέτρα ελέγχου του θορύβου ληφθούν πλήρως υπόψη στο σχεδιασμό διεργασιών και την πολιτική κατασκευή του σταθμού αεροσυμπιεστή, η επένδυση μπορεί να μειωθεί και να επιτευχθεί καλύτερο αποτέλεσμα μείωσης του θορύβου.