Το φίλτρο αέρα βιδωτού συμπιεστή αέρα, φίλτρο λαδιού, πυρήνας διαχωριστή λαδιού και συντήρηση λιπαντικού λαδιού είναι η πιο συνηθισμένη λειτουργία, αλλά για πολλούς πελάτες που χρησιμοποιούν πρώτα τον κοχλιοφόρο αεροσυμπιεστή, είναι ακόμα άγνωστο, αυτό το άρθρο σκοπεύει να χρησιμοποιήσει μέρος του χώρου για να δώσει μια λεπτομερή περιγραφή των μεθόδων συντήρησης, των βημάτων και των εργαλείων αυτών των μερών.
图1
图2
Το σχήμα 1 δείχνει το περίγραμμα του φίλτρου αέρα, το σχήμα 2 δείχνει το περίβλημα του φίλτρου αέρα.
Η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα είναι σχετικά απλή, το δεξιό κέλυφος έχει γενικά τρία κουμπιά, μπορεί να ανοίξει με το χέρι και στη συνέχεια να τραβήξει έξω το παλιό φίλτρο αέρα, να εισαγάγει το νέο στοιχείο φίλτρου και στη συνέχεια να καλύψει το εξωτερικό κάλυμμα, μπορεί να είναι πόρπη.
Η αντικατάσταση φίλτρων αέρα είναι σχετικά απλή.
图3
图4
Το σχήμα του φίλτρου λαδιού φαίνεται παραπάνω. Συνδέεται απευθείας με τη βάση του φίλτρου λαδιού. Κατά την αποσυναρμολόγηση, το λάδι στο μηχάνημα πρέπει πρώτα να καθαριστεί και στη συνέχεια να τυλιχτεί γύρω από το σώμα του κυλίνδρου του φίλτρου λαδιού με ένα κλειδί αλυσίδας. Το φίλτρο λαδιού μπορεί να αφαιρεθεί με αντίστροφη γροθιά (αριστερόστροφα από το μη συνδεδεμένο τμήμα του φίλτρου λαδιού). Μπορεί να βιδωθεί η αντίστροφη κατεύθυνση του νέου φίλτρου λαδιού.
Η αντικατάσταση του πυρήνα διαχωριστή λαδιού είναι ενοχλητική. Όπως φαίνεται στο παραπάνω σχήμα, η αριστερή εικόνα είναι ο πυρήνας διαχωρισμού λαδιού και η δεξιά εικόνα το επάνω μέρος της κάννης αερίου πετρελαίου. Κατά την αντικατάσταση του πυρήνα διαχωριστή λαδιού, πρέπει να χρησιμοποιούμε κλειδί μανικιών, μεγάλο κλειδί, μανίκι, επίπεδο φτυάρι, μαχαίρι ταπετσαρίας, στεγανωτικό και ούτω καθεξής. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον παχύ σωλήνα μεταξύ του καλύμματος του τυμπάνου λαδιού και αερίου και του ψυγείου, ο οποίος έχει συνήθως μεγαλύτερη εξαγωνική βίδα, οπότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα μεγάλο κλειδί. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεφορτωθούν οι 12 βίδες αδένα στο βαρέλι βαφής. Αφού αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα, οι παλιοί πυρήνες διαχωρισμού λαδιού στο εσωτερικό πρέπει να αφαιρεθούν προσεκτικά και στη συνέχεια να καλυφθούν με ένα στρώμα αμιάντου πρέπει να αφαιρεθούν λίγο με ένα φτυάρι ή ένα μαχαίρι ταπετσαρίας και στη συνέχεια να λειανθούν και να λειανθούν επανειλημμένα. Το μαξιλάρι αμιάντου στο επάνω άκρο της δεξαμενής λαδιού χρειάζεται λίγο καθαρισμό και γυάλισμα γυαλόχαρτου. Αυτά τα δύο μέρη χρειάζονται 1 ώρα. Μετά τη θεραπεία, βάλτε μαξιλάρι αμιάντου στο βαρέλι πετρελαίου και αερίου, πριν το βάλετε στο βαρέλι πετρελαίου και αερίου, επικαλυμμένο με ένα δακτύλιο στεγανωτικού και, στη συνέχεια, τοποθετήστε προσεκτικά τον διαχωριστή λαδιού στον πυρήνα, ο διαχωριστής λαδιού στη φλάντζα πρέπει επίσης να τοποθετηθεί ένα μαξιλάρι αμιάντου, ένα μαξιλάρι αμιάντου επικαλυμμένο με ένα στρώμα στεγανωτικού και στη συνέχεια πιέστε το επάνω κάλυμμα, 12 βίδες μπορούν να σφίξουν ομοιόμορφα. Η αντικατάσταση του πυρήνα διαχωριστή λαδιού έχει ολοκληρωθεί.
Για να αντικαταστήσετε το λιπαντικό, πρέπει να ετοιμάσετε ένα μεγάλο γαλλικό κλειδί, μια λεκάνη για υπολείμματα λαδιού, ένα μπουκάλι μεταλλικό νερό (χρησιμοποιείται όταν ρίχνετε λάδι), μια σειρά από πανιά μηχανής. Το κάτω μέρος της δεξαμενής λαδιού είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα αποστράγγισης λαδιού και το παλιό λάδι μπορεί να απελευθερωθεί από εδώ.
Συνοψίζοντας, τα στοιχεία φίλτρου συμπιεστή αέρα και το λάδι συντήρησης βιδών συντήρησης, τα εργαλεία που απαιτούνται είναι μεγάλο ζωντανό κλειδί, κλειδί αλυσίδας, γαλλικό κλειδί, γαλλικό κλειδί, φτυάρι, μαχαίρι ταπετσαρίας, γυαλόχαρτο, μπουκάλι μεταλλικό νερό, λεκάνη, πανί μηχανής και ούτω καθεξής Το