Ο αεροσυμπιεστής είναι ένας από τους κύριους εξοπλισμούς μηχανικής ισχύος πολλών επιχειρήσεων και είναι πολύ απαραίτητο να διατηρηθεί η ασφαλής λειτουργία του.
1 προετοιμασία πριν την οδήγηση
(1) Διατηρήστε το λιπαντικό στη δεξαμενή λαδιού εντός του εύρους κλίμακας και η ποιότητα του λιπαντικού λαδιού πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις.
(2) Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού στο λιπαντικό, η οποία δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από τη γραμμή ζυγαριάς.
(3) Πριν ξεκινήσετε, γυρίστε τον χειροκίνητο τροχό και γεμίστε τον κύλινδρο με λάδι. Πρέπει να φαίνονται ομοιόμορφα και επαρκή σταγονίδια λαδιού από τον ανιχνευτή λαδιού.
(4) στη συναρμολόγηση ή στην κανονική στάθμευση, την πρώτη φορά πριν από την εκκίνηση του αυτοκινήτου πρέπει να ελεγχθεί, ελέγξτε εάν υπάρχει ανώμαλος και πρόσκρουση, κολλημένος και άλλος ανώμαλος ήχος.
(5) Αφαιρέστε όλα τα αντικείμενα που εμποδίζουν την εργασία πάνω και κοντά στο μηχάνημα και το προστατευτικό κάλυμμα πρέπει να στερεωθεί σταθερά.
(6) Ελέγξτε εάν ο σωλήνας εξαγωγής είναι λείος και η βαλβίδα εξαερισμού πρέπει να είναι ανοιχτή.
(7) Για να μειωθεί το φορτίο κατά την εκκίνηση, η βαλβίδα μείωσης φορτίου θα πρέπει να είναι κλειστή ή η βαλβίδα εμφύσησης λαδιού και νερού πρέπει να είναι ανοιχτή, έτσι ώστε ο σωλήνας εκκένωσης να βρίσκεται σε κατάσταση χωρίς πίεση.
(8) Ανοίξτε τη βαλβίδα νερού ψύξης, η ροή του νερού πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς φυσαλίδες.
(9) Προετοιμαστείτε για το ηλεκτρικό μέρος πριν ξεκινήσετε.
2 οδήγηση
(1) Ενεργοποιήστε το ρεύμα για να λειτουργήσει ο αεροσυμπιεστής σε κατάσταση χωρίς φορτίο.
(2) Μετά την κανονική λειτουργία χωρίς φορτίο, ανοίξτε σταδιακά τη βαλβίδα μείωσης φορτίου, κλείστε τη βαλβίδα εμφύσησης λαδιού και νερού του ψυγείου σε όλα τα επίπεδα, έτσι ώστε ο αεροσυμπιεστής να εισέλθει στη λειτουργία υπό φορτίο.
3 τρέξιμο
(1) Η πίεση λιπαντικού λαδιού είναι 1~5kg/cm<. SUP> 2< up="">, όχι λιγότερο από 1kg/cm< sup=""> 2< up="">.
(2) Η πίεση καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 8 kg/cm<. sup> 2< up="">, διαφορετικά θα ελεγχθεί ο ρυθμιστής πίεσης.
(3) Το λιπαντικό της δεξαμενής πετρελαίου και του λιπαντικού πρέπει να βρίσκεται εντός του εύρους κλίμακας και η διαρροή λαδιού δεν υπερβαίνει το καθορισμένο εύρος.
(4) Το νερό ψύξης πρέπει να είναι ομαλό, ομοιόμορφο, διακοπτόμενο, χωρίς φυσαλίδες και η θερμοκρασία του νερού δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40℃.
(5) Η θερμοκρασία καυσαερίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 160℃ και η θερμοκρασία μετά την ψύξη του νερού δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40℃.
(6) Ελέγξτε εάν το ρεύμα, η τάση και η θερμοκρασία του κινητήρα είναι κανονικά.
(7) Ελέγχετε τακτικά την κανονική λειτουργία όλων των εξαρτημάτων.
(8) Ελέγχετε συχνά εάν το κάλυμμα της βαλβίδας αναρρόφησης είναι ζεστό και εάν ο ήχος της βαλβίδας είναι κανονικός.
(9) Δώστε προσοχή στην αξιοπιστία διαφόρων προστατευτικών εξοπλισμών.
(10) Λειτουργήστε για 2 ώρες, για να ανοίξετε τη βαλβίδα εμφύσησης λαδιού και νερού σε όλα τα επίπεδα, κάθε βάρδια θα αποθηκεύεται στη δεξαμενή εκκένωσης λαδιού και νερού 1~2 φορές.
(11) Διατηρείτε το φίλτρο αέρα καθαρό, πρέπει να καθαρίζεται 1 φορά το μήνα.
(12) Καταγράψτε τη λειτουργία μία φορά την ώρα και διατηρήστε τον εξοπλισμό καθαρό.
(13) Σταματήστε αμέσως εάν εντοπιστεί οποιαδήποτε από τις ακόλουθες συνθήκες κατά τη λειτουργία. (1) διακοπή λαδιού. ② διακοπή νερού ψύξης. ③ Η πίεση της εξάτμισης αυξάνεται ξαφνικά και η βαλβίδα ασφαλείας αποτυγχάνει. (4) μη φυσιολογικός ήχος στον αεροσυμπιεστή ή στον κινητήρα. (5) Παρουσιάζονται μη φυσιολογικές συνθήκες σε κινητήρες ή ηλεκτρικό εξοπλισμό.
4 Κανονική στάση
(1) Κλείστε τη βαλβίδα μείωσης φορτίου και ανοίξτε τους ψύκτες σε όλα τα επίπεδα και τη βαλβίδα εμφύσησης λαδιού και νερού.
(2) Κλείστε την παροχή ρεύματος και σταματήστε το μηχάνημα.
(3) Κλείστε τη βαλβίδα εισαγωγής νερού ψύξης, αδειάστε το νερό στην επένδυση του κυλίνδρου και στον διαχωριστή λαδιού-νερού του ψυγείου σε όλα τα επίπεδα και στη δεξαμενή αποθήκευσης και αποτρέψτε το πάγωμα το χειμώνα.
(4) Απελευθερώστε τον πεπιεσμένο αέρα στους σωλήνες εξαγωγής σε όλα τα επίπεδα.
(5) Μετά τη διακοπή ρεύματος, θα πρέπει να αποκατασταθεί στην κατάσταση πριν από την αλλαγή.
(6) Όταν ο αεροσυμπιεστής σταματήσει για περισσότερες από 10 ημέρες, θα πρέπει να εγχυθεί επαρκές λιπαντικό λάδι σε κάθε επιφάνεια τριβής.
5 Τεχνολογία Ασφάλειας
(1) Όταν οι σωλήνες εισόδου και εξαγωγής του συμπιεστή είναι μεγάλοι, θα πρέπει να στερεώνονται για να αποφεύγονται οι κραδασμοί.
(2) Οι σύνδεσμοι δεξαμενών αερίου, ψύκτες και άλλα δοχεία υπό πίεση θα πρέπει να επιθεωρούνται και να αναγνωρίζονται μία φορά το χρόνο.
(3) Καθαρίζετε τον αγωγό αερίου και τη βαλβίδα και τη δεξαμενή αποθήκευσης μία φορά κάθε 0,5 χρόνια.
(4) Ο συμπιεστής και άλλα εκτεθειμένα περιστρεφόμενα μέρη (τροχαλία ιμάντα κ.λπ.) πρέπει να έχουν κάλυμμα ασφαλείας.
(5) Ελέγχετε τακτικά εάν το καλώδιο γείωσης του τμήματος του κινητήρα και του ηλεκτρικού τμήματος είναι σε καλή κατάσταση.