1. Η βαλβίδα εισαγωγής δεν είναι ανοιχτή:
Όταν ο συμπιεστής αέρα είναι ενεργοποιημένος, η εσωτερική πίεση θα εγκατασταθεί αργά πρώτα. Όταν η πίεση φτάσει τα 5 Bar (οι περισσότεροι αεροσυμπιεστές είναι σαν αυτό, εκτός από τους ειδικούς), η βαλβίδα εισαγωγής αέρα ανοίγει από τον κύλινδρο ελέγχου σωληνοειδούς βαλβίδας και ο συμπιεστής αέρα εισάγει αέρα στην κατάσταση φόρτωσης. Μπορεί να υπάρχουν τρεις λόγοι για τους οποίους ο αεροσυμπιεστής δεν εισέρχεται στον αέρα, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (κύκλωμα, σώμα βαλβίδας, αγωγός), κύλινδρο (βαλβίδα ή διάφραγμα, σφράγιση, σωλήνωση), βαλβίδα εισαγωγής (βαλβίδα ή διάφραγμα, έχει αποτύχει.
2, ψεύτικο φορτίο συμπιεστή αέρα:
Το ψευδές φορτίο του συμπιεστή αέρα προκαλείται κυρίως από τη βλάβη του σημείου εξόδου του PLC. Το PLC βρίσκεται στην κατάσταση φόρτωσης λειτουργίας. Λόγω της αστοχίας του σημείου εξόδου, το σήμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν δίδεται και η μηχανή εισαγωγής αέρα δεν λειτουργεί. Το PLC συντήρησης πρέπει να είναι επαγγελματίας μηχανικός συντήρησης αεροσυμπιεστή, οι μη επαγγελματίες δεν συνιστούν αποσυναρμολόγηση.
3. Η βαλβίδα ελέγχου ελάχιστης πίεσης είναι ελαττωματική:
Η βαλβίδα ελέγχου ελάχιστης πίεσης είναι το πιο εύκολο να κρίνετε αν υπάρχει σφάλμα. Όταν η εσωτερική πίεση είναι υψηλή, αλλά δεν υπάρχει έξοδος πίεσης, μπορεί να κριθεί ότι η βαλβίδα ελέγχου ελάχιστης πίεσης είναι ελαττωματική. Ο καλύτερος τρόπος για να σπάσετε την βαλβίδα ελέγχου ελάχιστης πίεσης είναι να την αντικαταστήσετε.
Ανεπαρκής αστάθεια πίεσης αέρα:
Το βαρόμετρο απέτυχε.
Ο ιμάντας μετάδοσης μεταξύ του συμπιεστή αέρα και του κινητήρα είναι πολύ χαλαρός ή ολισθημένος ή ο συμπιεστής αέρα μπορεί να σπάσει μεταξύ της δεξαμενής αέρα ή των στεγανών αρμών.
Ο διαχωριστής πετρελαίου-νερού, οι σωληνώσεις ή τα φίλτρα αέρα είναι πάρα πολύ και φραγμένα και πρέπει να διατηρούνται εγκαίρως.
Η πλάκα βαλβίδας εξαγωγής συμπιεστή αέρα δεν είναι σφραγισμένη, το ελατήριο είναι πολύ μαλακό ή σπασμένο, ο κοχλίας της κυλινδροκεφαλής του αεροσυμπιεστή χαλαρά, η τρύπα άμμου και η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής έχουν υποστεί ζημιά και διαρροή.