Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα φόρτωσης είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δύο θέσεων -3 θέσεων-συνήθως κλειστή. Οι λειτουργίες φόρτωσης και εκφόρτωσης επιτυγχάνονται ελέγχοντας τις καταστάσεις ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του κυκλώματος αερίου μέσω της-ενεργοποίησης και απενεργοποίησης-της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας.
2. Όταν το φορτίο εκφορτώνεται ή το μηχάνημα είναι κλειστό, η βαλβίδα εξαερισμού ανοίγει για να απελευθερώσει την πίεση στη δεξαμενή λαδιού και αερίου, επιτρέποντας στον συμπιεστή να λειτουργεί με χαμηλό φορτίο ή εξασφαλίζοντας επανεκκίνηση υπό συνθήκες χωρίς-φορτίο.
3. Η βαλβίδα αντίστροφης αναλογίας λειτουργεί μόνο όταν ξεπεραστεί η καθορισμένη ρυθμιστική πίεση. Σε αυτό το σημείο, όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση εισόδου της αναλογικής βαλβίδας (δηλαδή η πίεση εξαγωγής του συστήματος), τόσο χαμηλότερη θα είναι η πίεση ελέγχου εξόδου. Όσο χαμηλότερη είναι η πίεση ελέγχου, τόσο μικρότερος θα είναι ο βαθμός ανοίγματος του δίσκου της βαλβίδας εκφόρτωσης εισαγωγής που ελέγχεται από την επέκταση και την ανάσυρση του κυλίνδρου και τόσο μικρότερος θα είναι ο όγκος εισαγωγής του συμπιεστή. Αυτό διατηρεί τον όγκο τροφοδοσίας και κατανάλωσης του συμπιεστή ισορροπημένο και πραγματοποιεί τη λειτουργία ρύθμισης όγκου αερίου χωρίς βαθμίδες. Η μέθοδος ρύθμισης της πίεσης ρύθμισης είναι η εξής: Σηκώστε το μαύρο καπάκι της βαλβίδας αντίστροφης αναλογίας προς τα πάνω και περιστρέψτε το. Η περιστροφή δεξιόστροφα θα αυξήσει την πίεση, ενώ η περιστροφή αριστερόστροφα θα τη μειώσει. Αφού το ρυθμίσετε, πιέστε προς τα κάτω το καπάκι για να μην περιστρέφεται μόνο του λόγω κραδασμών. Η καθορισμένη τιμή πρέπει γενικά να είναι μικρότερη από την ονομαστική πίεση καυσαερίων. Εάν είναι υψηλότερη από την πίεση εκφόρτωσης που έχει οριστεί από τον ελεγκτή μικροϋπολογιστή, θα υπάρχει μόνο ένα άδειο όχημα φόρτωσης χωρίς ρύθμιση έντασης.
4. Η βαλβίδα ασφαλείας είναι ένα εξάρτημα που διασφαλίζει την ασφάλεια. Όταν το σύστημα ρύθμισης όγκου αερίου δυσλειτουργεί, με αποτέλεσμα η πίεση του αερίου μέσα στη δεξαμενή λαδιού και αερίου να είναι περίπου 10% υψηλότερη από την ονομαστική πίεση εξάτμισης, η βαλβίδα ασφαλείας ενεργοποιείται αυτόματα για να απελευθερώσει την πίεση, μειώνοντάς την κάτω από την ονομαστική πίεση καυσαερίων. Η βαλβίδα ασφαλείας έχει ρυθμιστεί πριν φύγετε από το εργοστάσιο. Παρακαλώ μην το προσαρμόσετε κατά βούληση. Όταν διαπιστωθεί ότι η βαλβίδα ασφαλείας είναι ανοιχτή, το μηχάνημα θα πρέπει να σταματήσει για να ελεγχθεί η αιτία και να εξαλειφθεί έγκαιρα η βλάβη. Οι βαλβίδες ασφαλείας πρέπει να επιθεωρούνται τακτικά. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι να λειτουργεί όταν ο συμπιεστής είναι πλήρως φορτωμένος (φτάνοντας ή πλησιάζοντας την ονομαστική πίεση εξάτμισης), τραβήξτε απαλά το δακτύλιο έλξης πάνω από τη βαλβίδα ασφαλείας. Εάν η βαλβίδα ασφαλείας μπορεί να εξάγει αέριο προς τα έξω αυτή τη στιγμή, θεωρείται φυσιολογικό.
5. Ο αισθητήρας πίεσης μετρά την πίεση των καυσαερίων μετά τον διαχωριστή λαδιού-και την εμφανίζει στον πίνακα οργάνων. Με βάση τη μετρούμενη πίεση καυσαερίων, οι ανώτερες και κάτω οριακές τιμές πίεσης που ορίζονται από τον ελεγκτή μικροϋπολογιστή χρησιμοποιούνται για την ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας φόρτωσης, επιτυγχάνοντας έτσι τη μετάβαση μεταξύ καταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης.