1, όταν σε λειτουργία, η βαλβίδα ασφαλείας του κυλίνδρου εκπέμπει αέριο. Η δυσλειτουργία προκλήθηκε από την ελάχιστη βαλβίδα πίεσης που δεν ανοίγει, με αποτέλεσμα την υπερβολική πίεση μέσα στον κύλινδρο και τη βαλβίδα ασφαλείας που απελευθερώνει την πίεση για προστασία.
2, η προστασία υπερφόρτωσης κινητήρα συμβαίνει κατά τη λειτουργία του υπολογιστή. Το σφάλμα ήταν ότι η ελάχιστη βαλβίδα πίεσης δεν ανοίχτηκε, προκαλώντας την πίεση μέσα στον κύλινδρο να είναι υπερβολικά υψηλό, το φορτίο στον κύριο κινητήρα να αυξάνεται, το ρεύμα να ανεβαίνει και η προστασία του θερμικού ρελέ να σταματήσει.
3, ο συμπιεστής αέρα απέτυχε να ξεκινήσει. Το σφάλμα ήταν ότι η ελάχιστη βαλβίδα πίεσης δεν σταμάτησε και να κλείνει αυστηρά, προκαλώντας τον συμπιεσμένο αέρα στο δίκτυο αγωγών να ρέει πίσω και να δημιουργήσει μια ορισμένη πίεση στον κύλινδρο, γεγονός που οδήγησε στην αποτυχία της μονάδας να ξεκινήσει. Όταν ξεκινήσει ο συμπιεστής αέρα, εάν ο υπολογιστής ελέγχου ανιχνεύσει μια ορισμένη πίεση στον κύλινδρο, η μονάδα δεν θα ξεκινήσει.
